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驾 车
再说驾车。
十几年前，刚学会开车，特别爱开车。拿到驾驶证后，就向外理公司借了一辆桑塔纳，搭上几个同事，去普陀山玩。车到舟山，发现排气管拖地了，到一家汽修厂修理。修车师傅要我把车开上中间有糟沟的地方（修车师傅站在沟中修理），车是开上了，可有一只轮胎大半露出糟沟，如果修车师傅不急喊停，恐怕车身一侧要搁在那沟上。后来，所在公司给我配了一辆桑塔纳2000，如虎添翼，空闲时间就开着出去玩，不过最远没有超出杭州以外的地方。再后来，车子被收上了，我也四处“流浪”了，开车的机会就不多了。
当自己拥有私车时，我发觉自己不大喜欢每天开车，特别开着去上下班。究其原因：
堵车心烦。在市区开车，几乎没有遇到过没有堵车的情况。车走那里堵那里，几分钟堵是最普遍的现象，几十分钟也给你没商量。马路上车辆成长龙，走走停停，慢如乌龟。一般说，我从单位出发进入市区口，约30公里的路只要开半小时左右，而从市区口到家5、6公里，却需40分钟以上。还有，市区的红灯特别多，单行线特别多，摄像头特别多，一不小心，就会被照相罚款。堵车是自己不大开车上班的最大原因。
开车也累。十几年前，虽然马路狭窄，没有四通八达的公路网，但车辆少，驾车在路上，哼着小调，悠笃笃的。现在的马路上，车辆多，路口多，更可怕的是摩托车、电动车多。我亲眼看到过郊区公路的弯道上，一辆小车撞倒了一辆电动车，一个妇女倒在地上，旁边留下一滩血。至今，我仍不明白，那些驾电动车的人，为什么要在机动车道上行驶？在市区，经常可以看到，许多开电动车的，就在你前面不紧不慢地晃悠。现在的许多车祸都发生在机动车和电动车相撞上。当然，开机动车的也有许多“狂”：开工程车的狂，这类车在马路上简直目中无人，庞然大物，看见它，避之为妙；开高档车的狂，这类车自以为高贵，人家必须要敬仰它，常常，它冷不防地插到你的面前，然后呼啸远去，而出车祸的往往也是它。开出租车的狂更不用说了。另有一种情形，就是遇到女子开车也要注意。许多女驾，往往只管前面，不管左右后面，稍不留神，便会发生擦车事故。总而言之，现在开车，定要小心翼翼，别以为在市外宽阔的公路上可以漫不经心地开，殊不知，从哪路口里会突然冲出程咬金来，给你一板斧！所以，开着车得随时保持警惕状态，人就感觉累。再是，开了长路后，人这样固定地坐着，也会感觉累。
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但是，开车自然有其很多的乐趣：
雨霁的时候，开车在郊外乌黑的路面上，以50-60码的速度无目的地向前行进。车的前方上空是湛蓝的天，几朵白云似衣袂飘飘；略带潮湿的空气吹进摇下窗的车子里，与轻慢的音乐旋律共同回荡。这时候，会感觉到，开车乐乎？乐也！
上星期的一个晚上，单位活动到半夜，我驾车回家，马路上车辆很少，在一个路口红灯即将闪亮之际，我越过了，此后，一路上都是绿灯，心里很是畅快。开车的人都知道，一遇上红灯，以后就会连接不断地遇上，让你没法不停车。
有一个休息日，我在从没有去过的新修建的公路上随意开着车，马路畅通无阻。开了不一会，看见路牌上写着“九龙湖”三字，心头蓦然一动，于是按照箭头方向右拐，朝其方向开去。到了九龙湖，没在什么风景点停下，而是沿湖岸往深处继续开。渐渐，道路变窄，光线明暗，车的右下边，是波澜不惊的湖面，车的左上面，是树木茂盛的小山。开过了石头房子的村庄，惊飞了几只金黄的山鸡，最后，在一大片竹林旁边停下了车。我走进竹林，在里面绕走，有点恍惚，似喜似嗔。竹林的一侧便是湖，我用手淘湖水，泼向脸上，然后朝竹林挥了挥手，沿着竹林回到车上。此时，阴影俱散，留下的是美好时光。
自驾游，是我最大的乐趣。我曾不至几次想像过，当空下来的时候，开着车，沿国道线（高速公路上开，会错过好多风景）慢慢地开，开到哪里有玩的地方，就停下来，游玩一下住上一晚，第二天再慢慢地开，再如此。身体不累，兴趣不减，用上半个月一个月时间，一年二至三次。这样的自驾游，肯定能增加寿命。
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